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専門整備37年 - 自社整備工場完備 -

「安心のしっかり点検整備
         ほんの一部ですがご覧ください!」

オーバー37年の経験

サービス工場 澤田

整備学校を卒業後(昭和59年)37年間ひたすら自動車整備に携わってきた経験は”すばらしい”の一言!当社加入以来頭の下がる思いです。
以前の整備と何が違うところは、彼は車の事を思う気持ちが ”一番”
とにかく車をまるで動物好きの方が動物を愛するような考えです。流れ作業でこなす急ぎ整備(商売第一)ではなく、こまめに丁寧にかわいがる整備をします。
もちろん!手を抜く考えなどありません。とにかく車が好きです。

整備時間は長いです。丁寧なので当たり前です!

彼は本物の技術屋さんです。しかし、当店は故障による修理によりご飯を食べているわけでもなく新車の組み立て工場でもありません。お買い上げいただいたお車が故障しないことで信用されます。

技術屋さんが時代の流れにより重宝されにくい時代だからこそめぐり合えたのかもしれません。(代表者中井剛)

専門整備1

商用車専門整備のリフトUP開始!

専門整備2

まずは下回り洗浄

下回りが汚れていては良い整備は出来ません省略する会社様が多いですが当社はやります。

専門整備3

オイル&エレメント交換

車にとって一番大事なオイル
車の血液とも呼ばれるくらい大事なものです。(経験37年オーバー 澤田工場長)

トヨタ純正

メーカー純正

納車整備の際に、三菱ふそうなら三菱ふそう純正オイルを使用しトヨタならトヨタ純正を使用しております。

オイル交換に使用するオイルはメーカー純正のオイル。
ご購入後の信頼を追及しております

オイル交換

エンジンオイル量チェック!

オイル交換後もしっかりオイル量をチェックします。

WAKO'S オイル注入

WAKO'S

新規一転!ばっちりエンジンOK!

お車の症状にあわせた添加剤もそろえてあります。

WAKO'S

WAKO'S

納車整備は、補強としてトップブランド
和光ケミカル製品を使用!
御購入後の信頼を追及し努めております。

冷却水

冷却水

クーラントが汚れるとラジエターの穴あき・オーバーヒート・ウォーターポンプの故障やエンジン内の錆び など・・・大変なダメージが将来予想されます。

最低2年に一度は交換です。

トヨタ純正LLC

トヨタ純正LLC

納車整備には、信頼のトヨタ

純正LLCクーラントをたっぷり使用。御購入後の信頼を追及し努めております。これで2年間LLC交換不要です!気持ち良いですね! 

地球環境問題マニフェストを当社では真剣に考え廃棄。エンジンオイル・オイルエレメント・LLCクーラント等の廃棄を地域最大手東武商事株式会社へ産業廃棄物管理を依頼しております。

タイヤチェンジャー完備

タイヤチェンジャー完備

ハイエースバン&トラック専門店の当店ではタイヤの在庫も豊富!サービス向上の為、自社タイヤチェンジャー完備!

タイヤバランサー完備

タイヤバランサー完備

ハイエースバン&トラック専門店の当店ではタイヤ交換後は、必ずバランスをとります。高級車も商用車も同じです。当店は手間を惜しみません。自社タイヤバランサー完備!

タイヤ空気圧

タイヤ空気圧

正確な空気圧はタイヤの磨耗バースト予防・直進性・燃費の向上など・・・さまざまな要素が含む大切なことです。

ブレーキ調整開始!

ブレーキ調整開始!

正確な工具で!

「どうしてバンは1年車検」と思いますが、ハブオイルシールなどは、重量を積むため負担が多く、このブレーキシューがオイルでびっちょり濡れていることも多いです(→危険!)。もちろんブレーキは効きにくい状態です。しっかりした整備点検は、必要と思います。

1年車検だけど、自動車税16000と、2年車検のワゴン5万円以上よりお得!自賠責や他税金も約半分で任意保険が年齢条件なしで安かったり優遇のような事も多いです。

ドラムブレーキ

ドラムブレーキ

こんなに汚れています!

貨物車は乗用車と違い、現行ハイエースで車両重量1800kg、乗車員+積載で車両総重量約3200kgと状況がかなり変わる車両です。よってドラムブレーキ構造上、調整は欠かせない整備の1つです。汚れを取ってしっかり整備します。

ドラムブレーキ

丁寧に組み付けます。

ドラムブレーキ調整

ドラムブレーキ調整

点検整備OK!

ディスクブレーキ

ディスクブレーキ

貨物車は乗用車と違い現行ハイエースで車両重量1800kg、乗車員+積載で車両総重量約3200kgと状況がかなり変わる車両です。フロントディスクブレーキへの負担は、はかりしれません。

無償

ハイエースバン&トラック専門店の当店では、3分以下の危険なパットのまま納車しません。納車整備代内の無料です。

専門点検

専門点検

デフオイルの汚れなどにより
コンディションをチェックします。

触媒強制燃焼

触媒強制燃焼

よく詰まりやすい触媒を強制的に燃焼させて詰まりを軽減させます。

丁寧な点検

各箇所の点検と共に、お客様へ気持ちよく納車へ向け・・・年に最低1度は下回りの点検もしましょう!

新車

新車

当店は、御購入されたお車を新車と考え納車準備します。

次回の整備まで

次回の整備まで

次回の整備、そしてずっと何も故障がなければ良いです。当店は、修理による商売ではありません。車両を購入して頂きしっかり整備して、お客様の余計な出費を減らし、会社様や個人様が繁栄してこそ商売と信頼と考えてております。

工具

工具

正確な工具でしっかり仕事します。タイヤ脱着時には必ず既定のトルクレンチを使用して脱落防止に努めます。ハイエースならトルクは10-12です。

鉄粉取り除き、ATフィルター オートマオイルオーバーホール

車両異常が診られた際の、鉄粉取り除き・ATフィルター・オートマオイルオーバーホール

ハイエースバン&トラック専門店の当店では機械だけでの簡単な交換はしません。

鉄粉取り除き、ATフィルター オートマオイルオーバーホール

なぜなら

長い間交換されていないオイルは、汚れだけではなく

鉄粉

鉄粉

鉄粉が含まれ沈んでいます。機械だけによる交換ではその鉄粉が取れません。取れないだけならまだ良いのですが、ミッション内へ舞ってしまいます。

鉄粉

”鉄粉”

オイルパンには、磁石が2個ついていて、鉄粉を止めていますが、とりきれずにたまっています。

当店はその鉄粉を すべて取り除きます!

当店はその鉄粉をすべて取り除きます!

フィルター

通常交換することのないフィルターもついでに交換します。

専門店のポリシー

専門店のポリシー

もしココまでの整備によってATミッションがだめになったら、それは寿命です。出来るだけのことはやりましたから。当店は、手間を惜しみません。ご希望の方はご相談ください。

ATオイル交換機

ATオイル交換機

最後の給油時に初めて使用します。本来この機械はボタンひとつでオートマオイル交換ができるすぐれものなのですが。

トヨタ純正ATオイル使用

専門店だからできる中古パーツ車を、常時・多数完備!

専門店だからできる中古パーツ車を、常時・多数完備!

もしもの時!常に当店ではご購入者のために!全タイプの中古エンジン・ミッションを始め全中古部品を用意することを心がけております。もしもの事故や故障でも迅速かつ格安にて修理できます。(ぶつけてもすぐご相談ください!)

自社ローダー

もちろん自社積載トラック完備!

自社車載トラック

遠方納車!事故車引取等格安にて
ご奉仕いたします!

弊社の整備内容をご理解頂き、尚且つ最後までお付き合い頂きましてありがとうございました。

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